Beberapa lokasi di selatan Nevada diatur untuk melihat sistem pelacakan pengemudi yang salah dipasang setelah berhasil di seluruh negara bagian.
Awal bulan ini, Dewan Direksi Departemen Perhubungan Nevada menyetujui kontrak senilai $1,2 juta untuk memasang sistem pelacakan di tiga lokasi Lembah Las Vegas dan memutakhirkan yang keempat. Carson City juga akan melihat sistem deteksi jalan yang salah terpasang.
Sistem akan menggunakan radar dan kamera untuk mendeteksi pengemudi yang salah arah dan suar merah yang berkedip untuk memperingatkan mereka bahwa mereka menuju ke arah yang salah.
“Dengan sistem baru untuk mendeteksi pengemudi yang salah arah, Nevada akan berada di garis depan dalam memerangi kecelakaan berbahaya dan serius ini,” cuit Gubernur Steve Sisolak. “Sistem deteksi akan dipasang di jalur bebas hambatan tertentu di I-15 dan US 95 di Vegas dan I-580 di Carson City.”
Landai jalan bebas hambatan yang ditargetkan di area Las Vegas adalah:
Interstate 15 di Starr Avenue.
US Highway 95 di Skye Canyon Park Drive.
US 95 di Kyle Canyon Road.
“Lokasi tersebut dipilih karena mereka sudah memiliki infrastruktur dasar yang diperlukan untuk mendukung sistem tersebut,” kata juru bicara NDOT Justin Hopkins.
Pekerjaan itu juga akan mencakup pemutakhiran sistem deteksi jalan tunggal yang salah di Nevada Selatan di US 95 di Durango Drive di lembah barat laut.
Sistem deteksi video di sana akan diperbarui untuk meningkatkan kemampuannya melihat pergerakan pengemudi yang salah dan perbaikan pada lampu sein.
Pekerjaan untuk menginstal sistem akan dimulai pada awal 2023, tetapi urutan penambahannya belum ditentukan, kata Hopkins.
Kecelakaan pengemudi yang salah arah mengakibatkan sekitar 500 kematian secara nasional setiap tahun, menurut AAA. Di Nevada, rata-rata ada lima hingga enam kematian yang disebabkan oleh pengemudi yang salah arah setiap tahun.
“Itu mewakili sekitar dua persen dari kematian lalu lintas tahunan kami,” kata Hopkins. “Meskipun persentase total kecelakaan tidak sebesar area fokus lainnya, kecelakaan salah arah cenderung lebih serius. Pada dasarnya, ini sering kali melibatkan kendaraan berkecepatan tinggi yang bertabrakan secara langsung atau berlawanan arah.
Pada bulan Januari, empat orang tewas setelah kecelakaan di jalur selatan I-15 dekat Jean, kata Patroli Jalan Raya Nevada. Sedikitnya enam kendaraan terlibat dalam kecelakaan tersebut.
Dan pada Agustus 2021, dua orang, termasuk seorang anak, meninggal dalam kecelakaan di jalan yang salah di I-15 sekitar 12 mil selatan Moapa.
Pada tahun 2016, NDOT menerima persetujuan dari Administrasi Jalan Raya Federal untuk menguji suar berkedip persegi panjang merah di area tertentu sebagai cara untuk memperingatkan pengemudi yang salah.
Jumlah itu bertambah menjadi 37 lokasi setelah persetujuan tahun 2020 untuk memperluas penggunaannya, dengan hanya satu di US 95 dan Durango berlokasi di Southern Nevada.
Suar berisi radar dan kamera sirkuit tertutup untuk secara otomatis mendeteksi kendaraan yang memasuki jalan dengan arah yang salah, yang pada gilirannya mengaktifkan dua set tanda berkedip merah di tanjakan.
“Set rambu pertama berdiri setinggi 4 kaki, bukan tinggi rambu standar 7 kaki untuk mencapai tingkat mata yang lebih rendah dari pengemudi yang berpotensi terganggu atau terganggu,” catat Hopkins.
“Studi penanggulangan salah jalan kami melihat penelitian dan mitigasi salah jalan di negara bagian lain, serta melakukan analisis kecelakaan kecelakaan WWD di sini di Nevada,” kata Hopkins. “Kami melihat data kecelakaan, data penggunaan lahan, data pertukaran dan data kutipan. Ini telah membantu kami menguraikan rencana implementasi penanggulangan yang mengidentifikasi pintu keluar persimpangan di seluruh negara bagian yang merupakan kandidat untuk sistem deteksi pengemudi yang salah jalan.”
Selama periode dua tahun dari 18 Juni 2020 hingga 30 Juni 2022, sistem menyerahkan 147 dari 189 pengemudi yang salah arah.
Ini berarti bahwa 78 persen dari potensi pengemudi yang salah arah mengoreksi, menarik ke bahu jalan dan keluar dari jalan dengan benar, memundurkan dan membalikkan arah, menghentikan kendaraan mereka sebelum memasuki pintu keluar, atau berbelok dan memasuki jalan yang melaju. arah yang tepat,” kata Hopkins.
Hubungi Mick Akers di [email protected] atau 702-387-2920. Mengikuti @mikkakers di Twitter. Kirim pertanyaan dan komentar ke [email protected].
